Ursachen leitungsgebundener Störungen eines KFZ-Inverters im CISPR 25-Komponententest
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Dieser Artikel befasst sich mit den leitungsgebundenen Störungen eines KFZ-Inverters. Untersucht wird dabei ein an die CISPR 25 angelehnter Testaufbau mit ungeschirmten Kabeln. Anhand des Aufbaus werden die Ursachen leitungsgebundener Störungen erläutert. Es werden die Entstehung und Ausbreitung der Gleichund Gegentaktstörung in diesem Aufbau beschrieben und die verwendete Ansteuerung des Inverters erklärt. Mittels Messungen wird untersucht, welchen Einfluss die Ansteuerung des Inverters auf die Störungen hat und welche Effekte den Verlauf des Störspektrums an der Bordnetznachbildung maßgeblich beeinflussen. Stichworte— EMV von HV Systemen; Leitungsgebundene Störungen; Gleichtaktstörungen; Gegentaktstörungen; CISPR 25
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- Elektrotechnik und Informationstechnik
دوره 132 شماره
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تاریخ انتشار 2015